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Molla di contrasto variatore verde (ø esterno 57,80x91 mm - ø filo 3,9 mm - k 4,9)
Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
Le Molle Malossi si dividono in tre categorie:
MOLLE RINFORZATE ad alta rigidezza MOLLE SUPER RINFORZATE ad altissima rigidezza MOLLE RACING studiate per impieghi più gravosi e mezzi da competizione.
APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% DERBI GP1 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% DERBI GP1 OPEN 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% DERBI VARIANT Sport 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA DNA 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA EASY MOVING 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA ICE 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA RUNNER 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA STORM 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA STALKER 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA TYPHOON 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% GILERA TYPHOON X 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% ITALJET JET SET 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% ITALJET TORPEDO 50 4T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% ITALJET TORPEDO NEW 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% KYMCO K 12 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% KYMCO AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% KYMCO DINK 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% KYMCO PEOPLE 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% KYMCO SUPER 9 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 (C432M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% MBK STUNT 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT BUXY 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT ELYSEO 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT LOOXOR 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT LUDIX 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT METAL-X 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT BUXY RS 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004-> per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T (B1E 40 QMB) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 4T (XS1P37QMA-2) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T per Multivar e variatore originale - 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incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004-> per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PEUGEOT ZENITH 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO DIESIS 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO FLY 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO FLY 50 4T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO FREE 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO LIBERTY 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016-> (C541M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO LIBERTY 50 4T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO LIBERTY 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NTT 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011-> (C421M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO ZIP 50 4T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% SYM SYMPHONY 50 4T euro 2 (XS1P37QMA-2) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA ET4 50 4T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA ET2 50 2T 2000-> per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA ET2 50 2T <-1999 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA LX 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA LX 50 4T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA LX 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA Sprint 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60% YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +60%